С 1 апреля в тестовом режиме должна была заработать национальная система подтверждения ожидания товаров (СПОТ) для ввоза продукции из ЕАЭС автотранспортом.

Минфин РФ сообщил: запуск перенесен с 1 апреля на 1 июля. Причина — рассмотрение законопроектов Госдумой в весеннюю сессию (до середины июля).

Система переносит ключевые контрольные процедуры на этап до пересечения границы. Импортеры или посредники оформляют документ о предстоящей поставке.

Срок оформления — не позднее чем за два дня до ввоза. Документ содержит сведения о товаре, участниках сделки, транспорте и условиях поставки.

После регистрации формируется QR-код. Код предъявляется при контроле на границе. Без него поставку не допустят на территорию РФ.

Законопроект предусматривает передачу данных: коды ТН ВЭД, количество и стоимость товаров. Также требуется внесение обеспечения уплаты НДС и акцизов.

Исключения сделаны для:
— крупнейших налогоплательщиков;
— участников налогового мониторинга;
— уполномоченных экономических операторов;
— импорта в режиме лизинга.

Перевозчику без QR-кода предпишут покинуть Россию в течение трех часов. Поставка не допускается.

На первом этапе СПОТ применяется только к автомобильным перевозкам. В дальнейшем правила могут распространить на другие виды транспорта.

СПОТ позволяет мобильным группам перейти от выборочного контроля к прицельному. Проверяющие органы заранее знают, какой транспорт и товар проверять.

В отношении чувствительных категорий товаров это приведет к более оперативному и жесткому контролю ввоза.

Эксперт добавляет: с учетом роста прогнозируемых поступлений в бюджет система не будет исключительно инструментом налогового администрирования.

Таможенные органы будут активно использовать СПОТ для мониторинга и повышения собираемости платежей.

Бизнесу необходимо оценить потенциальные риски новых ошибок и обратить пристальное внимание на цепочки поставок товаров из государств — членов ЕАЭС.

Требуется пошаговый анализ каждой цепочки поставок. Компаниям необходимо организовать внутреннюю систему проверки готовности к каждой поставке.

Компаниям предстоит не просто начать работу в условиях СПОТ, но и внедрить систему в рабочий цикл, обеспечив технические и технологические решения.